Kateri žarometi so najboljši: LED, laserski ali halogenski?

Kateri žarometi so najboljši: LED, laserski ali halogenski?

Žarometi so nekaj najbolj kul kosov tehnologije, ki krasijo vaše vozilo. Ne samo, da so žarometi bistveni za dober videz vašega vozila, ampak so tudi eno najpomembnejših varnostnih orodij vašega avtomobila. Tehnologija žarometov se je z leti izjemno razvila in današnji žarometi so najvarnejši in najsvetlejši, kar jih je kdaj bilo.





Zdaj še vedno obstajajo tri glavne tehnologije žarometov, na katere lahko naletite pri nakupu novega avtomobila: halogen, LED in laser. Toda kakšna je razlika med temi tipi žarometov in kateri je najboljši?





Halogenski žarometi

Halogenske luči so absolutna klasika. Krasijo spodnji del vozil skoraj vsakega proizvajalca avtomobilov in še vedno so močni. Neverjetno je, da imajo številni proizvajalci avtomobilov še vedno pogum ponuditi te žarnice v svoji paleti vozil. Ena stvar je gotova; teh starin ne boste našli v bližini super modernih vozil, kot je tehnično poln Rivian R1T .





Najbolj noro pa je, da je Mercedes te zelo poceni luči ponudil v številnih svojih modelih, celo na nekaterih super dragih terencih. Vedno je grozljivo videti ta draga vozila s halogenskimi žarometi (ki jih vedno spremljajo enako grda ohišja žarometov), ​​še posebej, ko Toyota že dolgo ponuja Corollo z LED žarometi.

Način delovanja halogenskih žarometov je precej preprost. V steklenem ohišju, napolnjenem s halogenskim plinom, je volframova žarilna nitka. Ko gre elektrika skozi žarilno nitko, se ta začne segrevati in oddaja rumenkasto svetlobo, ki ste je vajeni videti.



google docs narediti predlogo seznama

To je v bistvu opevana žarnica z žarilno nitko, vendar halogen omogoča, da žarnica traja dlje kot običajna žarnica z žarilno nitko. Kar zadeva prednosti in slabosti, sta edini pravi prednosti halogenskih žarometov preprosto vzdrževanje in dejstvo, da je zamenjava žarnic poceni.

Razen tega so vse slabosti. Žarnice se zelo segrejejo in ne svetijo preveč, poleg tega pa niso ravno dobre pri svoji glavni nalogi, to je osvetljevanju ceste pred vami. Ne samo to, ampak porabijo veliko več energije kot primerljive LED luči. Največja pomanjkljivost te tehnologije je, da so zaradi neučinkovite narave njihovega oddajanja svetlobe na koncu odgovorni v smislu, koliko energije je potrebno za njihovo delovanje.





LED žarometi

LED žarometi počasi postajajo vseprisotni v avtomobilski pokrajini. Ni težko razumeti, zakaj, saj prekašajo halogenske luči v vseh objektivnih kategorijah. Ne samo, da so LED-luči videti neskončno hladnejše od halogenskih, ampak so tudi bolj učinkovite. Delujejo veliko hladnejše od halogenskih žarnic in vam jih ne bo treba menjati tako pogosto kot halogenskih žarnic.

Dejstvo, da delujejo tako hladno, kaže na njihovo učinkovitost v primerjavi s halogenskimi žarnicami. Halogenske žarnice porabijo večino energije, ki jo porabijo, tako da proizvajajo veliko toplote; po drugi strani pa je LED lučka izjemno učinkovita pri ustvarjanju osvetlitve.





LED diode lahko uporabite za zamenjavo vseh žarnic na žarilno nitko v avtomobilu, še posebej v notranjosti, kjer je bolje uporabiti luči, ki ne praznijo akumulatorja ali alternatorja avtomobila. LED luči omogočajo tudi ohišja žarometov, ki jih je mogoče stilizirati, kakor se proizvajalcu zdi primerno. Ne samo to, proizvajalci, kot je Audi, svoja vozila opremljajo z naprednimi LED lučmi v slogu 'matrix'.

Najboljši del naprednih matričnih žarometov je sposobnost sistema, da komunicira s senzorji, ki skenirajo cesto in prilagajajo svoj vzorec žarka v realnem času kot rezultat kakršne koli informacije, ki so jo posredovali senzorji. Predstavljajte si prednosti vedno prižganih dolgih luči, vendar na prilagojen način, da preprečite zaslepitev nasproti vozečih. Te luči so ogromen varnostni element in zagotavljajo neskončno več funkcionalnosti, kot bi jih lahko halogenska žarnica.

Edina pomanjkljivost LED luči je težava, povezana s servisiranjem teh enot. Vsekakor je veliko lažji servis halogenske žarnice, kjer pregorelo žarnico preprosto zamenjate. Vendar pa so LED luči tudi dražje od običajnih halogenskih žarnic, ker vsebujejo čipe in bolj zapletene elektronske komponente. Ne glede na to, LED diode trajajo veliko dlje, zato vam teh žarnic ne bo treba pogosto menjati.

Laserski žarometi

Ti žarometi zvenijo kot nekaj iz znanstvenofantastičnega filma. Vendar ne skrbite; vaš sosed ne bo streljal s smrtonosnimi laserskimi žarki na vaše vozilo iz svojega novega BMW-ja. Laserski žarometi niso zelo pogosti, vendar so eni najsvetlejših luči na voljo in so že debitirali na vodilnih vozilih, kot sta Audi R8 in BMW i8.

Podobno kot je Tesla Model S Plaid kralj osupljive statistike električnih vozil, so laserski žarometi absolutne pošasti v primerjavi s katerim koli drugim žarometom. Uporabljajo super futuristično tehnologijo z modrim laserjem, ki je usmerjen na koncentracijo fosforja v ohišju žarometa.

Ko fotoni laserja svetijo na fosfor, pride do ogromne eksplozije bleščeče bele svetlobe. Ta svetloba je mnogokrat svetlejša od LED diod in utrjuje laserski žaromet kot kralja lumnskih vojn. Pravzaprav je izhodna svetloba tako svetla, da BMW ne aktivira laserske funkcije na nekaterih svojih žarometih, dokler se avto ne premakne preko določene hitrosti, poleg tega pa imajo vgrajen tudi ukrep proti bleščanju.

Doseganje potrebne hitrosti za uporabo laserskih žarometov ne bi smelo biti težava za hitro zaslepljene zmogljiva EV BMW proizvaja. Te luči lahko tudi osvetlijo dvakrat dlje po cestišču kot LED luči, kar zagotavlja izboljšano vidljivost in varnost v večini pogojev.

Očitno je, da je videti večji del ceste velik plus za varnost pri vožnji, a vse te dobre stvari imajo svojo ceno. Ta tehnologija je še vedno zelo draga in redno vzdrževanje teh enot je verjetno najbolje prepustiti strokovnjakom. Zamenjava pokvarjene žarnice na enem od teh sistemov je delo, pri katerem verjetno ne boste imeli veliko uspeha, razen če imate diplomo iz elektrotehnike.

Kaj je naslednje za avtomobilsko razsvetljavo?

Nedolgo nazaj je bila misel o namestitvi LED diod kot primarnega sistema žarometov vozila nesmiselna. Zdaj lahko LED-diode ostanejo v prahu s prihodom vozil, opremljenih z laserskimi žarometi.

Zanimivo bo videti, katera nova tehnologija se bo pojavila, ki bo odpravila laserske žaromete. Glede na noro hitrost, s katero se je tehnologija vozil razvijala v zadnjih nekaj letih, to ne bi smelo trajati predolgo.